Karijera: Kako biti kapetan broda za krstarenje | BA.rickylefilm.com
Događaj

Karijera: Kako biti kapetan broda za krstarenje

Karijera: Kako biti kapetan broda za krstarenje

Kako sam dobio posao. Putujući svijetom

Da, ovakve poslove zaista postoje 😍

Dobrodošli na Glamour je nedeljnu kolumnu, How I Got My Job, sadrži jedna žena sa odličan posao, i pravi put do dobiti. U potrazi za karijeru inspo? Za ovaj tjedan rate, kapetan Kate McCue deli svoje CV.

Ko? Kate McCue, 37.

Šta? Prva žena Američki kapetan kruzera. Ona je odgovorna za Celebrity Summit, na 91.000 tona, 965 metara brod, koji plovi između istočnog SAD-a i Bermuda.

CV:

1992-1996: Lakeside High School, Augusta, Georgia

Moji roditelji su me odveli na krstarenje na Bahame, u dobi od 12, a zavedeni glamur putovanja na egzotične destinacije, zaljubila sam se u sa idejom rada na brodu. Ja nisam bio previše ambiciozan student - postizanje uglavnom B razreda - ali moj cilj je uvijek bio da prisustvuje
Maritime University.

1996-2000: Diplomirani (Hons) Business Administration, California State University Maritime Academy, Vallejo, California

Odnos muškaraca i žena studentima bio je 15 prema jedan, nešto oni i dalje pokušavaju da uravnoteži. Takođe sam uzeo nebesko plovni put. Svakog ljeta smo išli na trening krstarenje da se iskustvo, putuje u neverovatno mjesta kao što su Uskršnji otok.

2001-2003: Treći mate, Disney Cruise Line, Port Canaveral, Florida

Nakon fakulteta, počeo sam kao treći kolega sa Disney Cruise Line. To je bio stav entry-level, pomaganje prvi oficir sa vožnje broda, inspekciju sigurnosne opreme i pomaže plan putovanja. Za prvi posao, to je dobro plaćen - nema troškova života. Radila sam tri mjeseca na i dva off, plove uglavnom oko Kariba.

2003-2009: Drugi policajac, zatim prvi oficir, Royal Caribbean 

La sam se ovdje kao drugi policajac - to je bila veća kompanija sa više prostora za napredovanje. Nikad bilo mi je dosadno - jednog dana ću se plovi do Aljaske; naredne, Australija, koji su imali mogućnost da ode na obalu. U 2004. Godini, napredovao sam prvi oficir i morao je da vozi brod za osam sati dnevno. Potrebno je visok nivo koncentracije (ne može biti puno dostave prometa), tako da je provalio u dva od četiri sata smjene s ostatkom osam sati 'između. Najstrašnija trenutak je imao da spasi neke izbjeglice iz Kube.  

2009. Godine: Maritime Institute of Technology i postdiplomske studije, Baltimore

Svaki put kada kompletan 365 dana jedrenja, ideš na fakultet za nadogradnju licencu. Ovdje sam dobio načelnika Mate i master licence (to vam omogućuje da preuzmu kontrolu nad brodom, treba da trebate).

2009-2015: Glavni oficir, onda kapetan osoblje, Royal Caribbean

Vratio sam se na posao kao glavni oficir, najiskusniji prvi oficir na brodu. Ja sam bio odgovoran za pomaganje trenirati posade u upotrebi čamaca za spasavanje, i održavanje brodova. U 2011. Godini, ja je unaprijeđen u kapetana osoblje - drugi po rangu. Moj glavni oblasti ekspertize su sigurnost, sigurnost i vodeći računa da brod izgledala predivno. Takođe sam volim direktor - ako bilo koji od 900-jaka ekipa imala problema, oni će doći do mene.

2015-danas: Kapetane, Celebrity Summit, Celebrity Cruises

Kontaktirao me Lisa Lutoff-Perlo, predsjednik i izvršni direktor Celebrity Cruises, koji me je zamolio da se prijave za posao kapetana. Sada sam zadužen za brod. Gosti mogu biti iznenađeni da uče svoj kapetan je žena, ali to nikada nije bilo negativnosti. Najbolji dio posla je susret toliko raznolik ljudi. Najteže je zapamtiti imena 2.000 novih gostiju!

Kate je životne lekcije

  1. Shvatiti ono što voliš raditi i pronaći način da zaradite novac od njega. Ja sam strastveni o svom poslu, i moj muž (brod inženjer) i ja često idem na krstarenje na našim slobodnog vremena. 
  2. Život je maraton, a ne sprint. Naporno, istrajati i biti strpljiv. Ćeš doći.  
  3. Promjena je dobra. Zagrli ga, ili se ostavio iza sebe. Ja sam uvijek trese stvari na osnovu povratnih informacija korisnika.